domingo, 17 de junio de 2007

... Y AHORA COMO EXPORTADORES DE GAS...!!!

El mundo al revés. Chile podría transformarse en los próximos años y antes de fines de la década en una nación que exporte gas a... Argentina. Para ello existen conversaciones preliminares entre el "pool" de consumidores de Gas Natural Licuado, GNL, y la empresa francesa Total, accionista mayoritaria del ducto GasAndes que une a los dos países y abastece con el combustible a la zona central del país.

El ducto, que comenzó a prestar sus servicios hace una década, tiene en la actualidad permisos de internación de gas argentino por 8,3 millones de metros cúbicos diarios de gas natural, aunque en la práctica durante el último mes sólo ha estado trayendo un promedio de 1,5 millón, lo suficiente sólo como para satisfacer el abastecimiento del consumo domiciliario de la Región Metropolitana.

Y todas las centrales eléctricas que operaban a gas ahora lo están haciendo con diésel al igual que todo el parque industrial capitalino. El proyecto de GNL estará en operaciones en el segundo trimestre de 2009 y consulta una inversión de US$ 940 millones para un proyecto de puerto, planta regasificadora y conexiones a los ductos que se dirigen a Santiago, Valparaíso-Viña y las centrales de ciclo combinadas ubicadas en Quillota: Nehuenco y San Isidro.

El proyecto estima una capacidad de 18 millones de metros cúbicos de gas natural diarios. Sin embargo, Metrogas, Endesa y Enap, que son el "pool" de consumidores, tienen una demanda de 6,5 millones de metros cúbicos diarios en la primera etapa. Así quedan disponibles del orden de 11,5 millones de metros cúbicos, algo así como el 10% del consumo argentino y que es factible que en una primera etapa se pueda exportar.

GasAndes es una sociedad en la cual participan la francesa Total con el 56,5% y con porcentajes menores AES Gener, Metrogas y Compañía General de Combustibles de Argentina. Consulta un ducto de 463 kilómetros desde la localidad de La Mora (Argentina) y San Bernardo, en Chile.


COMENTARIO:

Resulta poco creíble que nuestro país se quiera convertir en exportador de gas, siendo que hace poco estábamos sumidos en una gran crisis debido a la falta de éste, pero según los cálculos anteriormente entregados seria una buena apuesta para el incremento en nuestra lista de exportaciones, dándonos a conocer en latino América como un país emprendedor en vías de desarrollo.

FORMACION DE NUEVOS TLC...


A los tratados de libre comercio ya suscritos o firmados con economías del Asia, Chile espera sumar a Malasia de aquí al próximo año y ya inició una aproximación con Indonesia con similar propósito.

Andrés Rebolledo, director bilateral de la Dirección de Relaciones Económicas Internacionales (Direcon), encabezó el grupo de 15 técnicos de distintos ministerios, quienes sostuvieron reuniones de trabajo en Kuala Lumpur en la primera ronda de negociaciones que tiene Malasia con un país de América Latina.

Comercio de bienes, inversiones, servicios y temas legales fueron las primeras materias abordadas. La segunda ronda negociadora se llevará a cabo en Santiago en agosto próximo.

En Yakarta, Indonesia, Rebolledo sostuvo conversaciones con las autoridades acerca de la mirada estratégica que tiene Chile hacia esa zona del Asia.

Indonesia fue socio fundador del Asean, bloque que agrupa a países del sudeste asiático que han tenido un importante crecimiento económico en los últimos años. En Yakarta está la Secretaría Ejecutiva del Asean, y allí sostuvo reuniones para acordar actividades conjuntas hacia fines de año o comienzos del próximo.

En 2006, las exportaciones chilenas a Malasia totalizaron US$ 121,8 millones, y las importaciones US$ 188,4 millones. Hacia Indonesia, las exportaciones llegaron a US$ 198,3 millones y las importaciones a US$ 175 millones.

El 35% de las exportaciones chilenas tienen como destino las economías asiáticas. Hasta ahora, nuestro país tiene suscritos TLC con Corea, China y Japón (próximo a ingresar al Congreso para su votación) y forma parte del P-4, donde además de Nueva Zelandia están Brunei y Singapur, ambos también miembros de Asean. Recientemente, se inició un estudio de factibilidad para un TLC con Vietnam.

Además, está a punto de entrar en vigencia un acuerdo comercial con la India, ya aprobado por el Congreso, el que si bien es más limitado, es un primer paso hacia un acuerdo más profundo en el futuro, dice Rebolledo.

Con esta red extendida de acuerdos comerciales, Chile no sólo busca potenciar sus exportaciones hacia el Asia, sino también convertirse en un país plataforma para ser concebido como un mercado ampliado por los TLC que tiene no sólo con las economías asiáticas, sino también con América Latina.

Comentario:

Por supuesto que es necesario concretar este tipo de negociaciones, ya que una buena parte de las exportaciones e importaciones están dirigidas a estos países, lo cual nos favorecería en gran manera para conseguir que nuestra economía crezca

Mish.... Los Peruanos....

Falabella, Ripley, Farmacias Ahumada, LAN... suma y sigue, la lista de empresarios chilenos que han incursionado en Perú es larga, pero no ocurre lo mismo en el sentido inverso. Pero una excepción es Belcorp, multinacional de origen peruano que en julio cumple 19 años en el país.
¿No le suena? Probablemente le serán más familiares nombres como Ebel Paris, Esika o Cyzone, tres marcas de tratamiento de belleza que ya ganaron un nicho en el competitivo mundo de los cosméticos en Chile.
El fuerte de la facturación de esta firma es a través de consultoras que cuentan con un catálogo de productos y precios. Es, como canal de venta similar a Avon, aunque el portafolio de marcas y artículos es diferente al de esta última compañía.
Belcorp da trabajo a 20.000 consultoras repartidas a lo largo de Chile, y cada una de ellas proviene desde distintos estratos sociales. Hay de nivel socioeconómico alto que lo hacen como un pasatiempo y otras que incluso pagan la universidad a sus hijos con esos ingresos.
La compañía tiene también personal contratado: "Tenemos 186 empleados en la comercialización y soporte a ventas y contamos con una planta de producción con poco más de 100 personas", cuenta el director general para Chile y Argentina, Miguel Álvarez, colombiano.
Aunque su origen está en Perú, Belcorp es una multinacional. Está en 14 países. Poseen una planta en Francia, donde manufacturan los productos de la línea Ebel Paris.
Uno de los planes que están estudiando para el mercado chileno es ingresar al sector retail. Aún en etapa preliminar de estudio, la idea es abrir una tienda "Ebel Paris" en algún centro comercial importante de Santiago, que aún no está definido. Éste será un canal de ventas complementario al de las consultoras.
"Este es un proyecto que toma tiempo, estamos recién esbozándolo. Si se concreta, probablemente será en 2008", estima Álvarez. Ya en muchos de los países en los que están presentes tienen tiendas propias.
Belcorp también ha desarrollado estrategias de marketing para apoyar o reclutar nuevas consultoras. Una iniciativa ahora en curso es el Esika Fashion Bus. Es un vehículo acondicionado como centro de belleza que recorre grandes ciudades de Chile y también pequeños pueblos. Partieron en Punta Arenas y para junio el itinerario incluye Parral, Cauquenes, Curanipe, Retiro, Longaví y San Javier. La idea es realizar sesiones de maquillaje (cambios de "look" lo llaman en la compañía) a 30.000 mujeres.


Comentario:

Creo que esta es una buena forma de incentivar a las PYMES a incursionar en el mercado internacional, tal como lo a hecho esta empresa Peruana trayendo consigo un aumento progresivo de la economía, además generando nuevos empleos, lo cual nos ayudaría significativamente en nuestra lucha contra la pobreza y nos dejaría un paso mas cerca de alcanzar el desarrollo de país……

lunes, 14 de mayo de 2007

diferencias de hasta $443.000 entre creditos de un banco con otro!!!

Importantes diferencias de precios reveló una encuesta de créditos de consumo hecha por Economía y Negocios en la semana recién pasada.

Se constató que por un monto de $3 millones, a 24 meses plazo, los clientes de los bancos pueden llegar a pagar $443 mil más por concepto de intereses y gastos relacionados a estas colocaciones.

Así, para el ejemplo anterior, Corp. Banca presenta el monto final a pagar más bajo con $3.595.272, mientras que la institución más cara es el banco Santander con $4.038.624.

En tanto, si la solicitud la llevamos a 36 meses, el banco más barato es el Itaú, mientras que Santander se mantiene como el más caro.

Pese a que las tasas van desde 1,1% mensual en el caso de Banco Estado a 1,8% para Santander, la diferencia del monto final a pagar --léase valor cuota multiplicado por número de cuotas-- está dada fundamentalmente por los gastos relacionados y seguros que cada institución ofrece, los cuales, lamentablemente no están especificados en todas las páginas web que mantienen los bancos, soporte mediante el cual se realizó el sondeo.

Reglamento

"La Asociación de Bancos está particularmente preocupada de normar y estandarizar está información, e insta a sus socios a llegar a un acuerdo", señala Cecilia Gutiérrez, gerente Área Mercado del Banco de Chile.

En la Asociación de Bancos señalan que, por reglamento, las instituciones están obligadas a publicar las tasas de interés mínimas y máximas cobradas en los créditos de consumo, en las pizarras ubicadas en las sucursales, así como en sus sitios Web.

"Adicionalmente, las instituciones deben proporcionar toda la información referente a otros costos asociados a los productos de uso masivo, como son los créditos de consumo", concluye la asociación gremial.

Comentario:
realmente encuentro descarada la posicion que estan teniendo alunos bancos, sobre todo con las peersonas de clase media-baja, que como no estan enterados de estas diferencias creen que le pueden introduccir el miembro viril en el globo ocular... deplorable... inaceptable... patetico...
ya que se supone que este tipo de creditos deberia ayudar a la gente con menos recursos a salir o suplir sus necesidades, pero enrealidad las estan undiendo cada vez mas...

martes, 8 de mayo de 2007

Y otra vez con fraudes electricos ....Este es nuestro chile....!!!

Otro triste lugar en los rankings: según el Anti-Phishing Working Group, Chile se ubica entre los principales países en el mundo con casos de phishing, el fraude electrónico y robo de identidad de moda, referido a la capacidad de duplicar una página web para hacer creer al visitante que se encuentra en la página original en lugar de la copiada.

El problema es que normalmente las duplicadas son páginas web de bancos conocidos, y a los clientes se les hacen llegar correos electrónicos para que accedan a ellas y así actualizar los datos de acceso al banco, los que son robados.

Según el informe, de una muestra de más de 23 mil reportes de phishing, el 25% provenían de EE.UU.; el 10% de China; el 9,5% de Corea; el 4,4% de Francia; el 4% de Alemania; el 3% de Japón; el 2% de Rusia; el 1,9% de Holanda; el 1,8% del Reino Unido, y el 1,66% de Chile.

La información fue entregada por la empresa de seguridad informática NeoSecure, la que a su vez concluyó en que éste es un indicador "relevante que nos debe mover a observar otro tipo de amenazas, de las que nos consideramos ajenos, con mucha mayor atención. Chile ha dejado de ser un rincón aislado de los problemas que afectan hoy al mundo desarrollado".

martes, 24 de abril de 2007

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL INDUSTRIAL

Para conceptuar la Ingeniería Industrial en el contexto de la Historia; debemos fijar primero la relación entre Ciencia e Ingeniería, La ciencia es la constante búsqueda del conocimiento y ese conocimiento (teórico inter actuado a lo práctico) debe ser exacto y razonado en un todo y/o partes: del sistema - ideas, medios, del sujeto u del objeto que se estudia o aplica, y la Ingeniería es la aplicación metódica del "conocimiento - ingenio", de modo "científico" con fines utilitarios. Es por ello que la base de la Ingeniería es la Ciencia y de ella se inspira el humano para realizar o llevar acabo la Investigación científica. La Historia de la Ciencia y la Ingeniería se entrelazan y se remonta desde la antigüedad del Origen del Hombre.El origen de la Ingeniería de manera practica se dio en el florecimiento de las construcciones, de canales de riego y otras edificaciones de las antiguas civilizaciones, Los Egipcios, Fenicios, Griegos e Hindúes fueron los que fijaron el conocimiento de la geometría, desde mucho antes del año 300 a. de C. Siendo Euricles el primer representante de la Edad de Oro de la Geometría de Grecia. Uno de los exponentes del avance del conocimiento geométrico - físico - civil, se dieron en las Construcciones de las Pirámides de Egipto siendo Thales de Mileto el primer Geometra Griego, de ahí las habilidades de los Romanos construyeron grandes acueductos y construcciones. Así se va formando los "conglomerados de conocimientos de la civilización" donde los protagonistas: Euricles, Arquímedes, Pitágoras, Platon, Rene Descartes, Blas Pascal, y muchos otros aportaban a este gran conocimiento universal.
Pero la Ingeniería Moderna y Científica solo comenzó después de la etapa de Renacimiento, siendo la Ingeniería Civil la rama mas antigua (1750), fue así que los conocimientos de todas los aspectos biológicos, físicos, químicos, como de producciones, organizaciones se van desarrollando y justo a fines del siglo XVII, el Inglés Tomás Savery construyo la primera máquina capaz de ejecutar un trabajo útil. Pero el aporte de Galileo, Newton y Tompson fijarían la física moderna; apareciendo la Ingeniería Mecánica como la segunda rama donde se estableciéndose a inicios del siglo XIX y reconocida después en Europa.
En la definición de los Sistemas, el Sistema Humano se va desarrollando de manera tardía, pues los otros sistemas se van dando de manera experimental o práctico. Es por ello que la Ingeniería de los sistemas de la actividad Humana aparece en los talleres y fábricas, donde su aplicación del "método científico" se da dentro de los Sistemas y la Ciencia. Aquí toma el nombre de "Ingeniería Industrial" por su papel en la Industria, como le llamo [ámbito de las Producciones Terminales: Productos - Servicios con la relación al Hombre - Máquina].
Fue Federico Winslow Taylor (1956 - 1915) quien estudio al factor humano como a la mecánica y a los materiales dentro de un sistema de producción. Se le considera el padre moderno del estudio de los tiempos en Estados Unidos. Hace de la administración una ciencia. Empezó como un operario, escalando posiciones hasta llegar a la gerencia. Empezó su trabajo de tiempos en 1881 y en 1883 desarrolló un sistema basado en el concepto de "tarea". En el concepto de tarea se propone que la administración de una empresa debe asignarle el trabajo al empleado por escrito especificándole el método, los medios y el tiempo requeridos para el trabajo. Durante su trabajo se especificó en dos áreas de trabajo. Una operativa y otra organizacional. En Nivel Operativo: (1903) Tuvo en cuenta los siguientes principios: Asignar al trabajador la tarea más pesada posible. Nunca producir por debajo de un estándar definido. Busca incentivo en la remuneración. Elimina desperdicios de costos y materiales. Fija una base para mejorar el trabajo. Estudia los nivel de Organización: (1911). Busca resolver la holgazanería sistemática. Los métodos empíricos ineficientes. Sistemas imperfectos por la ociosidad en el trabajo. Desconocimiento por parte de la gerencia de los procedimientos. Falta de información en las técnicas. En 1903 presenta su artículo " Shop management" (Administración del Taller), en la cual se plantean los fundamentos de la administración científica. La implementación del estudio de tiempos para optimizar procesos. La supervisión funcional o dividida con la cual se lograba un mejor control sobre los operarios y dándole una solución más eficaz a los diferentes problemas presentados. La estandarización de las herramientas e implementos, así como las acciones y movimientos de los obreros. Logrando una producción más uniforme. La necesidad de un departamento de planeación, para esbozar los procedimientos a llevar a cabo y prever posibles problemas y sus soluciones. El uso de leyes de cálculo para hacer mejores planificaciones y procesos ahorrando tiempo. Tarjetas de instrucciones para el trabajador (Concepto de tarea), acompañado de bonificaciones al trabajador cuando este realiza su tarea exitosamente. Un sistema de rutas y trayectoria con el cual se busca hacer una mejor organización física de la empresa disminuyendo los tiempo de transporte de materiales.· un moderno sistema de costos. Su teoría hacía perder la faceta del hombre, le faltaba comprobación científica y mecanizo el hombre. Inventó el metal frío y desarrolló el proceso (Taylor - White) de tratamiento térmico para acero.
Henri Fayol (1912) Se le considera como el padre de la Teoría Moderna de la Administración Operacional. Era Director General de uno de los más importantes complejos industriales, minero - metalúrgicos franceses y escribió su informe como un análisis de la estructura y proceso de la dirección tal y como se veía desde su nivel. Implantó dos principales categorías de conceptos y actividades denominados "principios de dirección" y "deberes directivos". Deberes directivos: Los más importantes son: Cuidar que la organización humana y material esté de conformidad con el objetivo, recursos y necesidades de la empresa. Establecer una autoridad única, competente, enérgica y que sirva de guía. Armonizar las actividades y cuidar los esfuerzos. Prestar especial atención a la unidad de mando. Implanta que la "organización" es una de las funciones directivas, independiente de la planificación, mando, coordinación y control, aunque esta relacionado con el funcionamiento. No proporciona puntos de vista que sirvan a la formulación de la estructura, pero mantiene que la "forma general de cualquier organización depende del número del personal". Analiza las responsabilidades del Director General y hace resaltar la importancia de que el mismo cuente los servicios de un "Estado Mayor". El "Estado Mayor" es un grupo de hombres dotados de la energía, conocimientos y tiempo que el Director puede carecer. Dicho Estado Mayor no tiene ningún nivel de autoridad y solo recibe ordenes del director general. En las operaciones empresariales lo divide en seis grupos da prioridad: 1. Técnicas (Producción). 2. Comerciales (Compra, Venta e Intercambio). 3.- Financieras. 4.- Seguridad. 5.- Contables. 6.- Administrativas (Planeación, Organización, Comando, Coordinación y Control).
En 1932, el término de "Ingeniería de Métodos" fue utilizado por H.B. MAynard y sus asociados, desde ahí las técnicas de métodos, como la simplificación del trabajo tuvo un progreso acelerado. Fue en la Segunda Guerra Mundial donde se impulso la dirección industrial con un método de rigor científico debido principalmente a la utilización de la Investigación de Operaciones. Asimismo la ingeniería industrial ha tenido un contacto con los campo de acción las producciones de bienes y servicios evolucionando desde la Ingeniería de producción metal mecánica y química hasta cubrir otros procesos productivos de otros sectores económicos.
Los conceptos de Hombre - Máquina que inicialmente fijan la acción de la Ingeniería Industrial, en la actualidad y en los años venidos se están viendo ampliadas a otros grandes conceptos como son: Hombre - Sistemas, Hombre - Tecnología; Hombre - Globalización, Hombre - Competitividad; Hombre - Gestión del Conocimiento, Hombre - Tecnología de la Información, Hombre - Biogenética Industrial, Hombre - Automatización, Hombre - Medio Ambiente, Hombre - Robótica, Hombre - Inteligencia Artificial, y muchos mas inter relaciones al cual llamo, "Campos Sistemicos de la Ingeniería Industrial - CSII" que se integrarán al basto campo de su acción y que por el desarrollo "Creativo y Tecnológico" y su versatilidad no se fija límites para participar en cualquier Producción Terminal de cualquier Sector Económico o de Área Geográfica del País, con un grado sólido de responsabilidad hacia el bienestar de la Organización o Medio donde se actúa. Que debe orientarse a la búsqueda de IDEAls o niveles de la excelencia teniendo como Objetivos Básicos: buscar los mejores niveles óptimos de economicidad, incrementar la productividad y la calidad total como también la rentabilidad de los sistemas; Diseñar, mejorar, desarrollar sistemas integrales compuestos de hombres y conceptos SII. usando conocimientos especializados, matemáticos, físicos, de las ciencias sociales y de otras disciplinas inter relacionándolas junto con los principios y métodos del análisis y diseño de la ingeniería para señalar, producir y evaluar los resultados que se obtendrán de dichos sistemas.
Solo el Hombre ha pasado de la explosión Atómica, a la explosión Digital y Virtual, de ahí le espera un largo camino hacia las explosiones Universales de los Sistemas, donde el "Hombre - Conectitividad" ya se hace real. Y por ello el Ingeniero Industrial debe dirigir su educación, conocimiento - entrenamiento y experiencia, dentro de los "Campos Sistémicos de la Ingeniería Industrial - CSII" y de las tecnologías, debe ser capaz de determinar los factores involucrados en las Producciones Terminales, en los Valores Agregados, en los Recursos, relacionados con el Hombre y cualquier ámbito económico, seguir fortaleciendo las instituciones humanas para servir a la humanidad y las premisas y prioridades debe ser el bien común del hombre comprendiendo las leyes que rigen el funcionamiento de los Campos Sistémicos de la Ingeniería Industrial, y llevarlo a un nivel de vida, calidad y bienestar mejor. Y en los términos de Necesidad, de Creatividad, de Causalidad, Competitividad y de Casualidad se logren una dinámica de nuevas oportunidades para los futuros profesionales de esta rama.

http://usuarios.lycos.es/imoyasevich/a_ing/ingenieria/ingindustrial.htm

LO QUE PUEDE GANAR AL INVERTIR EN LA BOLSA, ENERGÍA E INNOVACIÓN

EN EMPRESAS EMERGENTES Y CON PRODUCTOS NUEVOS, LAS RENTABILIDADES QUE SE OBSERVAN EN PAISES DE EUROPA Y ESTADOS UNIDOS SUPERAN EL 40%.
EN CHILE SE ESTA FORMANDO UNA MASA CRITICA DE PLANES EN ESTE AMBITO.

COMENTARIO:

"CREO QUE LA POSTURA QUE ESTA TOMANDO EL PAIS AL INCENTIVAR A LA POBLACION A INVERTIR PUEDE GENERAR MUCHOS FRUTOS, DEBIDO A QUE AUMENTA TANTO EL CRECIMIENTO ECONOMICO DE ESTE Y EL PATRIMONIO DEL QUE ESTA INVIRTIENDO, SE ESPERA QUE PARA LAS PROXIMAS EDICIONES SE ENTREGUE UNA MAYOR INFORMACION DE COMO REALIZAR ESTAS INVERCIONES Y TAMBIEN QUE SEAN COMPLETAMENTE TRANSPARENTES AL MOMENTO DE INDICAR LOS RIESGOS QUE PUEDEN CORRER."